自新千年开始以来,许多令人惊叹的技术已经发展起来。电动汽车制造是其中之一。
如果你住在德里附近的任何地方,你不需要进一步的解释;空气污染是最严重的。所以,印度最近在污染控制方面非常积极主动。中央政府已经启动了“2020年国家电动交通任务计划”和“Go Electric campaign”等计划,以促进电动汽车的发展。在最近于格拉斯哥闭幕的《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方会议上,纳伦德拉·莫迪先生做出了承诺的净-零的到2070年。这意味着印度将在未来几年采取一切必要措施控制碳排放。的用法电动汽车是这方面的重要一步。
你为什么要买电动汽车?
- 石油和天然气是有限的。我们不能永远使用它们。无论如何,他们将在未来的日子里付出高昂的代价。
- 为减少空气污染作出贡献。
- 推广可再生能源。
- 它们具有超现代的设计和功能。所以,这是一笔有吸引力的交易,既环保又划算。
- 印度政府根据“更快采用和制造混合动力和电动汽车”为购买电动汽车提供奖励(名声)计划。所以,现在正是时候!
好吧,现在你一定在考虑买一个了。那就让我们深入了解更多吧。以下是印度顶级电动汽车制造商:
- 塔塔汽车(Tata Motors)
- 英雄电
- 马恒达电气
- 奥拉电动出行
- MG汽车
- 现代
- Ashok Leyland
- Ultraviolette汽车
- 反抗汽车
- 特斯拉印度
1.塔塔汽车(Tata Motors)
自印度工业革命开始以来,塔塔集团一直是各个领域的先驱。它怎么能避开汽车制造业这个关键的过渡阶段呢?最近,该公司推出了两款电动汽车。Nexon EV和tiger EV:
- 它们是在……的帮助下制造出来的Ziptron技术。
- 市场价119.9万卢比起。
- 超过30个数字功能。
- 电池在一小时内充满电。
- 即时接机;0-60公里时速6秒,0-100公里时速10秒。

2.英雄电
作为英雄集团的一部分,它一直是电动滑板车制造的领跑者。除ER系列、E2系列、E5系列等外,还生产电动三轮车。它已经在印度各地很受欢迎,拥有大约30万客户。下表讨论了一些最新版本:
3.马恒达电气
在很长一段时间里,马恒达一直是印度领先的汽车制造商。除了Bolero、Xylo、XUV 300、Marazzo、Thar等其他型号,天蝎座的受欢迎程度已经达到了疯狂的程度。
现在,马恒达已经进入了这场电动汽车的革命多样化的可能的方式。汽车、货车、三轮车和两轮车;他们都是由马恒达公司释放的。

4.奥拉电动出行
公司成立于2017年,是安尼科技的全资子公司。该公司总部设在班加罗尔,在泰米尔纳德邦设有制造工厂。Ola将充分利用其广泛的市场范围,因为它已经建立了出租车和自行车服务。
- 它推出了两种型号的滑板车Ola S1和S1 pro。
- 起价99999卢比
- 瞬间加速:0-40公里每小时3秒
- 所有可能的数字功能都可以使用它。
- 每次充满电可行驶181公里。
- 它有10种惊人的颜色可供选择。
奥拉未来工厂:
- 与一个年生产能力1000万只在美国,中国可以生产约15%的全球两轮车产能。
- 基本目标是制造尽可能多的材料。
- 占地500英亩,大约有3000个机器人在运行。
Ola荷:
- 为了确保电动滑板车的有效服务,印度在400个城市安装了超过10万个充电单元。
- 根据目前的汽油价格,Ola每年的充电成本估计在4000卢比左右,而不是1.5万到2万卢比。
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5.MG汽车
印度汽车市场的新成员之一,莫里斯的车库专门生产价格合理的时髦汽车。最近,它已经启动Mg zs ev 2021这是一款代表力量和激情的电动汽车。
- 它的电池容量为44.5千瓦时
- 预计每次充电可行驶419公里。
- 从0到100公里的加速时间为8.5秒。
- 据信,这是对现代科纳电气的战略定位。
6.现代
这家汽车制造商在电动汽车革命中开始走运了。它最近推出了KONA电这是一款多功能、功能强大的电动汽车。主要亮点有:
- 印度首款全电动SUV。
- 到行驶里程452公里每充满一次电。
- 0-100公里每小时加速不到10秒。
- 电池保修期长达8年。
7.Ashok Leyland
Ashok Leyland是全球第四大客车制造商,在印度拥有庞大的卡车、客车和货车市场基础。为了解决德里的严重污染,并确保良好的通勤,它跳进了电动公交系统。
- 它推出了首电母线电路2016年和电路在2018年德里汽车博览会上
- 该公司声称,其电动巴士是为印度的条件而设计的,并已与太阳移动合作,以加强其在电动汽车领域的专业知识。
- 它决定在电动公交车上引入电池交换,以满足该国的电动交通需求。
8.Ultraviolette汽车
它是一家总部位于班加罗尔的初创公司,由TVS Motors支持,成立于2015年。它有望生产一些最好的运动和时尚的电动自行车
- 它的年生产能力为10000台。
- 它计划从班加罗尔开始在所有主要地方建立充电设施。
- 〇第一辆自行车F77 -准备在2022年发射。没有变速箱和离合器,它的最大速度是142公里。
9.反抗汽车
它准备好了印度第一辆人工智能自行车在藤印度的帮助下
- 反抗汽车公司已经开始了RV300和RV400在浦那、德里、海德拉巴、金奈和艾哈迈达巴德。
- 这些自行车使用可更换电池系统和基于订阅的定价模式。

10.特斯拉印度
该公司于2021年1月在班加罗尔成立,是特斯拉公司。它将在印度推出各种昂贵的高科技电动汽车。
- 虽然它还没有进入市场,但它已经承诺了很多,因为它已经在美国和其他国家运行的产品很受欢迎。
- 马斯克一直是先进技术的热心大使。的狂热Elon Musk在这个国家的技术官僚青年中是很高的。
- 由于一些清理问题,特斯拉和联邦政府之间的对峙正在进行。一旦它被整理出来,预计将发布四辆豪华车命名为型号3,型号S,型号X和型号Y在接下来的日子里。
印度成为焦点:
印度的人类发展指数已经很低,人口众多,识字率中等,失业率高。它不能把“污染”列入它的问题清单。
除了环境安全之外,还有一个不同的角度来看待这种新兴技术。中国处于领先地位电动汽车制造商由于其巨大的锂储量。但在这次新冠肺炎事件之后,世界其他地区对中国失去了信任。所以,印度有一个统治这个市场的黄金机会。汽车巨头们正竭尽全力推动这一进程。随着特斯拉这样的大公司来到这里,未来似乎有利可图。
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关于电动汽车制造商的常见问题
问:为什么有这么多关于电动汽车的讨论?
为了使全球气温降低1.5摄氏度,控制日益严重的空气污染,全世界都在寻找一切可能的措施。身体的移动性变得至关重要,人类对汽车也很熟悉。但是大约27%的污染是由车辆造成的。因此,唯一的解决办法是换成电力驱动的车辆。
问:印度准备好了吗?
答:最近的政府政策显然表明,印度已经准备好制造、生产和使用电动汽车。
问:印度人准备好领养孩子了吗?
答:一类人,他们了解环境,更愿意改变。一些人对不断上涨的汽油和柴油价格感到厌倦。尽管如此,还是需要很多的意识。但随着产品的多样化和基础设施的改善,人们肯定会被吸引。
问:电动汽车制造商需要的最重要的材料是什么?
答:在其他方面,它的独特之处在于它的电池。锂是最抢手的材料。镍,钴,石墨也是必需的。
问:印度电动汽车行业面临的主要挑战是什么?
答:印度没有足够的原材料储备。所以进口成本是个问题。为了满足电动汽车的需求,需要快速发展基础设施。公众意识对企业的可持续发展至关重要。
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